何は陀のフライホイール技術は全解釈して

何は陀のフライホイール技術は全解釈して
はずみ車の技術1795陀年、スイスマスタクロックルイ・ブレゲさん研究発明に成功し、このスーパーコピー時計発明マーク時計界の制造プロセスは巨大な進歩、陀のはずみ車の発明の初めは応用されて懐中のために、長期の懐中時計を首にあるいは置いてポケットの中には、垂直使用状態にされて引力の影響による干渉摆轮スイングスピードの誤差が現れる、陀はずみ車の発明した問題。
勢車の仕事の原理は年の誤差は1秒以下にして
陀はずみ車の原理は基本的には、フォーク式レバーと発条を逃げシステム設計同一軸の運営、陀フライホイール、実行時にどんどん回転を減らして引力を使って作られた影響。それによって解決摆轮引力の影響に対して揺れる時、増加正確度、陀はずみ車の詳しさは時を達成することができます年誤差ダウン1秒。
陀勢車技術を採用するオメガ小皿
陀勢車発展の過程
A、第一種類の構造―Tourbillon(ブレゲ式)
初代陀はずみ車は陀のはずみ車の技術の発明者スイスマスタクロックルイ・ブレゲさん研究発明に成功し、主に当時の発明応用懐中時計、その後徐々に進化は2種類に分けて、第1種は摆轮センターとはずみ車センター同一軸に同軸式。二つ目は摆轮センターとはずみ車の中心には同一軸上のオフセットともいう非同軸式。手軽に何がブレゲ式陀のはずみ車の詳しい説明
B、第二種類の構造―Flying Tourbillon(フロート式)
ルイ・ブレゲさんが発明したオメガ コピー陀はずみ車技術後に時計界ひゃく余年の歴史に動かしたり突破できる無人のトップクラスの技術、1927年が1位まではドイツ時計師Alferd Helwig製造成功は「飛轮海固定ブラケット」の陀フライホイール懐中時計を高めたこの表運転時の神秘感と動的芸術美。この組み合わせで「摆轮板」に従って一緒に回転はずみ車の場所、この第2世代陀フライホイール表同様に同軸式とオフセットの2種類。は、浮動陀勢車の詳細な説明をクリック
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