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二〇一二年十二月、山梨県の中央自動車道笹子トンネル上り線で天井板が崩落した事故で、三便宝死亡した九人のうち五人の遺族が中日本高速道路（名古屋市）と子会社の中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京（東京都新宿区）に約九億一千万円の損害賠償を求めた訴訟の判決が二十二日、横浜地裁であった。市村弘裁判長は「打音検査など入念な点検方法を採用するべきだったのに、双眼鏡による目視のみという方法を採用した過失があった」と認め、両社に計四億四千万円の支払いを命じた。

　市村裁判長は崩落原因を「設置から三十五年が経過し、経年劣化が進行した結果、天頂部のボルトが抜けた」と指摘。そのうえで淫インモラル、事故後の打音検査による緊急点検で千二百カ所以上のボルトに不具合が見つかったことを挙げ、事故三カ月前の一二年九月の点検で打音検査を行えば「不具合を発見できた可能性が高く、事故の発生を回避できた」と認めた。

　〇〇年の点検でボルトの脱落や緩みが明らかになっていたのに補修されていないことにも触れ、「経年劣化進行の可能性を軽視した」と批判した。

　事故は、山梨県警が業務上過失致死傷容疑で捜査中。原告は、両社の当時の役員四人に対しても損害賠償を求めており、判決は来年二月に言い渡される。

　中日本高速道路の宮池克人社長は二十二日の定例記者会見で「当社の過失を認めた判決を重く受け止めている。犠牲者に心からおわび申し上げるとともに冥福をお祈りする」三体牛鞭と謝罪した。