ハトのふん害、タカでゼロ

米国の大手旅行雑誌で「世界で最も美しい駅」の一つに選ばれ、人気のJR金沢駅。中国精力剤

 長らく悩みの種だったハトのふん害を防ごうと、金沢市が導入したタカの駅前パトロールが成果を挙げている。鳥類の「食物連鎖」の頂点に立つタカを駅前で飛ばしたところ、ふん害はゼロに。勇壮な姿に、観光客にも「見栄えがする」と評判になっている。

 「かっこいい」「迫力ある」。平日の朝、北陸新幹線で訪れた観光客でにぎわう金沢駅前の「鼓門」と狼一号 ,「もてなしドーム」。勢いよく空を飛ぶタカに、人々の視線が一斉に集まった。かつては周辺に約100羽いたとされるハトはおらず、ふんも見当たらない。2015年6月から導入した「タカ狩り」の成果だ。

 市にとって、ハトのふん害はドームの設計当初からの悩みだった。04年に完成したドームは、08年ごろから外敵や雨風から身を守る格好のすみかに。市は侵入防止のネットやワイヤ、ハトが嫌いな臭いを発する忌避剤などの対策を講じたが効果は限定的。駅出口周辺にふんがへばり付き、観光客らに落ちてきたふんが当たるなどした。

巨人倍増
 「イメージダウンになる」。15年3月の北陸新幹線金沢開業が迫り、危機感を募らせた金沢市道路管理課の藤田正浩係長が新聞記事にヒントを得て、鷹匠(たかじょう)が経営する害鳥駆除の企業に相談。駅前でタカを週2回飛ばしたところ、2カ月ほどでハトがいなくなった。費用は1日3万円で、今年度の予算は年間50万円弱。藤田係長は「大きい工事は要らず、人1人とタカ1羽だけで済む」と費用対効果の高さを感じている。

 外国人観光客にも人気で、写真を撮る人や「何をしてるのか」と尋ねる人が増えたことから、英語表記付きで「ハトを追い払ってます」と書いた看板を立てた。東京都江戸川区の川内覚さん(36)は「駅の雰囲気と合っていて良い」と話す。

 NPO法人「日本放鷹協会」によると、工場のふん害や、飛行機のエンジンに鳥が衝突するバードストライクの防止などタカの活躍の場は広がっている。起業する鷹匠も出ているという。 
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貨物船で覚醒剤154キロ密輸 容疑で台湾人3人逮捕 警視庁

中国から覚醒剤154キロ(末端価格約107億8千円万円)を貨物船で輸入したとして、警視庁組織犯罪対策5課は覚せい剤取締法違反(営利目的輸入)容疑で、住居職業不詳、鄭●(=金へんに玉)融容疑者(23)らいずれも台湾国籍の男3人を逮捕した。同課によると、全員容疑を否認している。
狼一号
 同課によると、覚醒剤は「照明器具」として輸入され、商品ケース1296個に分けて入っていた。東京都江東区青海の青海コンテナ埠(ふ)頭(とう)に着岸した後、千葉県君津市内の倉庫へ配送され、布袋に入れて持ち出そうとしたところを同課が同法違反(営利目的所持)容疑で現行犯逮捕した。同課が国内の流通先を捜査している。
威哥王
 逮捕容疑は7月上旬、覚醒剤約154キロを広東省の港から国内に輸入したとしている。税関の検査で発覚した。

YY女性がLINEを気安く繋げ無い理由(その1)

出逢え無い男に限ってポイントが あーだのこーだの日記に書くが…(笑)

自分で自分の首を絞めてる事に気がつかないのカナ?


そんな男からサイメを貰うダケで迷惑だと考える女性も間違い無くサイト内に居ます。

俺は現在YY・で・は・出逢いを求めてませんので(ポイントは買ってます。)女性にナゼLINEを繋げ無いのか聞いて見ました。


そもそも出会い系の女性は自分から求め無くてもソレなりに男性会員からサイメが来ます。
曲美
出逢う事も・もちろんですが…

LINE程度なら何十人もの男性と繋ぐ事が出来ます。


そこを理解しましょうね♪


LINEを繋げて嫌ならばブロックすれば良い。

こう言う事を日記に書いてる男性がいたけど…


ブロックするぐらいなら初めから『LINEを繋げ無い』選択をしてるんだょ。


ただ単に…
貴方が女性に出逢う以前の問題のLINEを繋ぐ事すら…


選ばれ無かったダケの話しなんだけどね。(笑)


“ 不思議 ” “ 疑問 ” では無く残念賞っと言う結果が出てるんだょ…


多少は…
空気を読まないとね。
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たださぁ…

出会い系の女性は男性が送るサイメにポイント(お金)が掛かってる事を普通に知ってんだょ。


いちいち男性が日記に書く必要も無いし…



彼女達は悪い・と・も・思ってる。


確かにポイントゲッターも・冷やかし・出会わない系の女性も何処の出会い系でも居ます。


でもね…


自分のプロフのライフスタイル・目的の欄を確かめて見て下さい。

『 暇つぶし 』←コレ有りますよね。(俺は選んでるょ。)


出会わない系が…


LINEを繋げ無い事が…
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決して悪い事では有りません。

JR東、ゴールドの寝台列車披露 トランスイート四季島

JR東日本は24日、来年5月から運行する豪華寝台列車「トランスイート四季島」(10両編成)の展望車とスイート車両の計2両を、製造している神戸市兵庫区の川崎重工業兵庫工場で報道各社に公開した。
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 今回は、シャンパンゴールド色で彩られた車両の外装のみの披露。展望車には運転台もあり、先頭と最後尾の車両となる。乗客が車窓の景色を楽しめるように、窓を大きくして開放的な雰囲気を演出する。
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 スイート車両には三つの客室を備える予定で、いずれも内装は今後に仕上げる。デザインは、北陸新幹線のE7、W7系車両も手掛けた工業デザイナーの奥山清行さんが担った。

それでイイのではないかな

カメラマンにだって「抗弁権」は保障されている。

基本、この手の通知は通知書に返納期限と不服(異議)申し立てできる旨の
記載があるのが普通である。

行政からの通知で不服(異議)の申し立ての記載がない通知書は

「まず、ない。」
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カメラマンが抗弁権を行使して不服(異議)を申し立てるのは自由だ。

不服があるなら申し立てるべきだ。

申し立てが却下されれば、裁判で争う事になる。

自由は保障されなければならないが「無制限」ではない。

但し付として「公共の福祉に反しない限り」である。

コレを最終的に判断できるのは司法たる裁判所のみ。

よって、裁判をすると言う事なら、やってみればイイだろう。

「不服(異議)を申し立てる事」と「裁判をする事」に
関してだけは、私も支持をします。

国民にお願いしたいのは
カメラマンのこれらの権利まで否定するような事は
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「止めて欲しい」

このカメラマンの行動や言動に全く問題がないとは言わない。
いや、むしろ、寝ボケてんじゃネェぞ!ゴルァという所はある。

しかし、だからと言って、カメラマンの正当な権利の行使を否定して
イイ理由にはならいのだ。

ソレはソレ、コレはコレなんです。

正直、裁判となった場合、司法が本件のようなケースに
どの様な判断を下すかは興味がある。

で、この訴えは、今の所、カメラマンにしかできない訴えでもある。
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判断によっては、今後、政府はそれを念頭に置いた
備えや準備を迫られるので、小さくはない問題だと言えますからね。
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